La rueda motriz del automóvil es la rueda conectada al eje motriz, y la fuerza de fricción del suelo sobre ella se mueve hacia adelante para proporcionar la fuerza motriz del vehículo.Después de que la potencia del motor del automóvil pasa a través de la caja de cambios, se transmite a las ruedas motrices a través del eje motriz para proporcionar potencia para la conducción del vehículo.Las ruedas motrices no sólo soportan el peso del coche, sino también la potencia y el par.
La rueda motriz convierte la energía del motor en energía cinética, que hace que la rueda motriz gire, haciendo que el vehículo se mueva hacia adelante o hacia atrás.Se llama rueda motriz.
Las ruedas motrices se dividen en tracción delantera y tracción trasera o tracción a las cuatro ruedas.La tracción delantera se refiere a la tracción delantera, es decir, las dos ruedas delanteras dan potencia al vehículo, la tracción trasera y las dos ruedas traseras dan potencia al vehículo, y la tracción a las cuatro ruedas y las cuatro ruedas dan potencia al vehículo.
Los coches tienen tracción delantera y tracción trasera.La rueda motriz se llama rueda motriz y la rueda no motriz se llama rueda motriz.Por ejemplo, una bicicleta requiere que una persona se suba a la rueda trasera, que se llama rueda motriz.La rueda delantera del automóvil es impulsada por el movimiento hacia adelante de la rueda trasera, y la rueda delantera se llama rueda motriz o rueda motriz;la rueda motriz no tiene potencia, por lo que desempeña un papel de apoyo.Su rotación es impulsada por otros motores, por eso se le llama pasivo o drive-on-the-go.
Los sistemas de ruedas motrices delanteras son los sistemas más utilizados en la actualidad.Puede reducir el coste del coche, razón por la cual muchos fabricantes de automóviles están adoptando este sistema de propulsión.La tracción delantera es considerablemente más barata que la tracción trasera (RWD) en términos de fabricación e instalación.No pasa por el eje de transmisión debajo de la cabina y no necesita fabricar la carcasa del eje trasero.La transmisión y el diferencial están ensamblados en una sola carcasa, lo que requiere menos piezas.Este sistema de tracción delantera también facilita a los diseñadores la instalación de otros componentes debajo del automóvil, como frenos, sistemas de combustible, sistemas de escape y más.
Hora de publicación: 01-abr-2022
