Piñón del cubo de la cadena

Rueda motriz: La rueda motriz está ubicada en la parte trasera del marco X.La rueda motriz se compone de un motor de marcha, un mecanismo de desaceleración de marcha y una rueda dentada del cubo de cadena. La presión hidráulica de la bomba autónoma puede girar mediante el motor de marcha, que es desacelerado por el mecanismo de desaceleración de marcha.Luego, el anillo del mecanismo de desplazamiento instalado en la carcasa impulsa la oruga y el riel de la cadena para realizar el desplazamiento de la excavadora.
Rueda motriz: La rueda motriz está ubicada en la parte trasera del marco X.La rueda motriz se compone de un motor de marcha, un mecanismo de desaceleración de marcha y una rueda dentada del cubo de cadena. La presión hidráulica de la bomba autónoma puede girar mediante el motor de marcha, que es desacelerado por el mecanismo de desaceleración de marcha.Luego, el anillo del mecanismo de desplazamiento instalado en la carcasa impulsa la oruga y el riel de la cadena para realizar el desplazamiento de la excavadora.
Un lado de la rueda motriz siempre debe estar en la parte trasera, ya que está fijado directamente al marco en X sin función de absorción de impactos.Si la rueda motriz se mueve en la parte delantera, no solo provocará un desgaste anormal en la corona motriz y el riel de la cadena, sino que también tendrá efectos adversos en el marco en X, que puede provocar grietas prematuras y otros problemas.El protector del motor móvil para proteger el motor y su espacio interno puede almacenar algo de suciedad y grava, lo que será perjudicial para el oleoducto del motor móvil, la humedad del suelo corroerá los tubos y la grava de las juntas estará involucrada en la interferencia causada por el desgaste de los tubos. fuga, por lo tanto, abra periódicamente la placa protectora y limpie la suciedad del interior.Al reemplazar el aceite de la transmisión final, la excavadora debe estacionarse en un terreno plano y la transmisión final debe girarse hacia el puerto de descarga de aceite en la parte inferior y perpendicular al suelo.Al repostar combustible, apriete el tapón roscado de descarga de aceite, reposte desde la parte superior del puerto de repostaje y el aceite podrá salir por el puerto de observación central.